Votre panier est actuellement vide !
CYKL potence titane
Avantages techniques Corps de potence en titane Grade 9 et visserie en acier inoxydable pour un excellent rapport rigidité / durabilité, avec un poids compris entre 127 et 137 g selon la longueur. Angle de potence de -7° / +7° et design réversible pour adapter facilement votre position, que vous cherchiez une position plus basse […]
Description
Avantages techniques
- Corps de potence en titane Grade 9 et visserie en acier inoxydable pour un excellent rapport rigidité / durabilité, avec un poids compris entre 127 et 137 g selon la longueur.
- Angle de potence de -7° / +7° et design réversible pour adapter facilement votre position, que vous cherchiez une position plus basse et sportive ou un poste de pilotage légèrement relevé.
- Longueurs disponibles de 70 à 120 mm afin de trouver un réglage précis sur route, gravel ou XC, en fonction de votre morphologie et de la géométrie du cadre.
- Compatibilité standard avec pivot de fourche en 28,6 mm et cintres en 31,8 mm, ce qui facilite l’intégration sur la grande majorité des vélos du marché.
- Finition brute titane assortie aux cadres CYKL, avec possibilité de personnalisation par anodisation pour accorder la potence aux entretoises, au bouchon de potence et aux autres composants titane du vélo.
Compatibilité
La potence CYKL en titane est conçue pour fonctionner parfaitement avec les cadres route et gravel de la gamme CYKL, mais elle reste compatible avec la plupart des vélos utilisant un pivot de fourche de 28,6 mm et un cintre en 31,8 mm.
Elle a été développée pour être utilisée avec nos cintres route et gravel, en aluminium ou en carbone, et convient aussi bien aux montages orientés endurance qu’aux montages plus sportifs ou engagés en gravel et XC light, dans les limites de la pratique prévue par le fabricant du cadre.
Pour un ensemble cohérent, elle se combine idéalement avec nos entretoises en titane et autres composants titane, tout en restant utilisable sur un vélo non titane pour ceux qui souhaitent une potence durable, résistante à la corrosion et esthétiquement distincte.
Attention : l’anodisation est réalisée à la main dans notre atelier. Ce procédé, plus organique et vivant que la peinture, peut entraîner de subtiles variations de teinte entre les visuels et le produit final, signes du caractère authentique et unique de chaque finition.
Caractéristiques techniques
.cykl-table-container { overflow-x: auto; margin: 24px 0; }
.cykl-table { width: 100%; border-collapse: collapse; font-size: 14px; line-height: 1.6; }
.cykl-table thead th { color: #222; text-align: left; padding: 14px 0; border-bottom: 1px solid #ECECEC; }
.cykl-table tbody td { padding: 13px 0; border-bottom: 1px solid #F5F5F5; color: #444; transition: background-color 0.15s ease; }
.cykl-table tbody td:first-child { font-weight: 500; color: #222; }
.cykl-table tbody tr:hover td { background: #FAFAFA; }
@media (max-width: 768px) {
.cykl-table { font-size: 13px; }
.cykl-table thead th, .cykl-table tbody td { padding: 11px 0; }
}
| Caractéristique | Spécification |
|---|---|
| Application | Vélo de route, vélo de gravel, XC light |
| Matériaux | Corps de potence en titane Grade 9, visserie en acier inoxydable |
| Angle | -7° / +7°, potence réversible |
| Longueurs disponibles | 70, 80, 90, 100, 110, 120 mm |
| Diamètre pivot de fourche | 28,6 mm |
| Diamètre de cintre | 31,8 mm |
| Écartement des vis | 27 mm |
| Poids indicatif | 127 g (70 mm) à 137 g (120 mm) |
| Finitions | Finition brute titane et plusieurs anodisations colorées disponibles en variantes |
| Détails esthétiques | Logo CYKL gravé au laser |
| Garantie | Garantie à vie |
Conseil de l’équipe CYKL
Si vous roulez sur un cadre en titane, choisir une potence dans le même matériau permet de conserver une esthétique cohérente, avec un poste de pilotage qui donne vraiment l’impression de faire partie du cadre. En choisissant une longueur adaptée à votre pratique et un angle -7° / +7° réversible, vous pouvez affiner votre position par petites étapes, sans changer immédiatement de cintre ou de cadre.
Par rapport à une potence aluminium classique, le gain principal se situe dans la durabilité, la résistance à la corrosion et la capacité à garder une belle finition dans le temps, en particulier si vous transpirez beaucoup ou roulez par tous les temps. Pour un montage abouti, nous recommandons d’assortir la potence avec nos entretoises en titane et nos autres composants titane, puis de verrouiller votre position avec une clé dynamométrique en respectant les couples de serrage du cintre et du pivot de fourche.
Informations complémentaires
| Longueur de potence | |
|---|---|
| Couleur | Bleu, Bleu Ciel, Bronze, Brut titane, Or, Or rose, Or vert, Violet |









Avis
Il n’y a pas encore d’avis.