Marin ALPINE TRAIL 1 2025

Description

Cadre
Aluminium Série 4 de dernière génération, débattement arrière 140 mm via la suspension MultiTrac. Batterie intégrée avec port de charge accessible. Axe arrière Boost 148 x 12 mm. Capteur de vitesse intégré au hauban.

Fourche
RockShox Pike Base, débattement 140 mm, roues de 29″, cartouche Motion Control, déport 42 mm, axe Boost 110 x 15 mm Maxle Stealth.

Amortisseur
RockShox Deluxe Select+, réglages compression/rebond, tuning spécifique.
Dimensions : 210 x 55 mm.
Fixations : M8 x 25 mm (haut et bas).

Roues
Jantes : Marin, aluminium double paroi, 29″, largeur interne 29 mm, jonction manchonnée, spécifiques disque, tubeless compatibles.
Moyeux :

• Avant : Shimano FH-TC500, Boost 110 x 15 mm, Centerlock, 32 trous

• Arrière : Shimano HB-TC500, Boost 148 x 12 mm, Centerlock, corps standard
  Rayons : Acier inoxydable noir, 14G
  Pneus : Vee Tire Co. Attack HPL 29 x 2.5″, gomme Top 40, carcasse Override VTTAE, tubeless compatibles.

Transmission – 11 vitesses
Dérailleur arrière : Shimano Deore, 11 vitesses, chape longue (SGS), montage direct
Manette : Shimano Deore, fixation I-Spec EV
Pédalier : Shimano EM600, manivelles 160 mm, plateau 38 dents
Cassette : SunRace, 11 vitesses, 11–51 dents
Chaîne : KMC X-10E, finition argent

Système d’assistance électrique
Moteur : Shimano EP6, 250 W, couple maximal 85 Nm
Batterie : Shimano BT-EN806, capacité 630 Wh, intégrée
Écran : Shimano SC-E600
Commande : Shimano SW-EN600L (gauche)
Autonomie estimée : 30 à 80 km (en fonction du poids du pilote, du terrain, des conditions météo et du mode d’assistance)
Temps de charge : Environ 11 h (constructeur)

Freinage
Freins : Tektro Slate EVO, freins à disque hydrauliques 4 pistons, disques 203 mm, plaquettes en résine
Leviers : Tektro Slate EVO, compatibilité I-Spec EV
Capteur de vitesse intégré à la vis d’étrier arrière

Poste de pilotage
Guidon : Marin Mini-Riser, aluminium 6061 double butted, largeur 780 mm, rise 28 mm, backsweep 9°, upsweep 5°, Ø 35 mm
Potence : Marin, 3D forgée, longueur 35 mm
Poignées : Marin Grizzly Lock-On
Jeu de direction : FSA No 57E, roulements à cartouche étanches, cônes coniques 1 1/8″ – 1 1/2″

Tige de selle télescopique
TranzX YSP23JL, commande 1x
Débattement :

• S : 150 mm

• M / L : 170 mm

• XL : 200 mm
  Diamètre : Ø 30.9 mm

Selle
Marin eMTB, ergonomie adaptée à la pratique engagée du VTTAE

Pédales
Marin MTB, plateforme plastique haute résistance

Accessoires inclus

• Chargeur Shimano EC-E6002 (2A)

• Guide-chaîne Shimano CS-EN800

• Inserts CushCore Pro (valves spécifiques incluses)

• Préventif Marin Tire Sealant, 300 ml, bouchon avec extracteur d’obus intégré