Marin Sausalito E2 2024

Description

Cadre

Cadre aluminium Série 3, tubes hydroformés en aluminium 6061 formé et à double butted, roues 650B. Fixations moteur forgées, logement de batterie sur le tube diagonal, câblerie intégrée (moteur, freins, transmission). Compatibilité porte-bagages, garde-boue et béquille.

Fourche

SR Suntour NVX-E, débattement de 63 mm, spécificité frein à disque.

Roues

Jantes : Marin aluminium double paroi, spécifiques disque
Moyeux :
– Avant : Alliage forgé, 32 trous, spécifique disque
– Arrière : Alliage forgé, 32 trous, spécifique disque
Rayons : Acier inoxydable noir 14G
Pneus : WTB Horizon 650B x 47 mm, tringle rigide

Transmission – 11 vitesses

Dérailleur arrière : Shimano Deore 11 vitesses
Manette : Shimano Deore 11 vitesses
Pédalier : Aluminium forgé, plateau acier 44 dents
Cassette : Shimano Deore 11 vitesses, 11–51 dents
Chaîne : KMC E11S, spécifique VTTAE

Système d’assistance électrique

Moteur : Shimano Steps EP6, 250 W, couple maximal 85 Nm, assistance jusqu’à 25 km/h (classe 1)
Batterie : Shimano BT-EN605, 504 Wh
Autonomie estimée : 40 à 140 km (selon poids, terrain, météo, mode d’assistance)
Temps de charge : environ 4 heures (conditions optimales)

Freinage

Freins : Shimano MT201, freins à disque hydrauliques, disques 180 mm (AV/AR)
Leviers : Shimano MT201

Poste de pilotage

Guidon : Marin Mini-Riser, aluminium
Potence : Marin aluminium
Poignées : Marin County
Jeu de direction : FSA No. 57E, roulements étanches

Tige de selle et selle

Tige de selle : Marin aluminium, Ø 30.9 mm
Selle : Marin City Plush, confort urbain

Pédales

Plateforme en nylon

Accessoires inclus

– Béquille arrière en aluminium
– Compatibilité garde-boue et porte-bagages